CB1. Que los estudiantes hayan demostrado poseer y comprender conocimientos en el contenido de esta asignatura

CB2. Que los estudiantes sepan aplicar sus conocimientos a su trabajo profesional

CB3 Que los estudiantes tengan capacidad de reunir e interpretar datos relevantes

CB4. Que los estudiantes puedan transmitir información, ideas, problemas y soluciones al público especializado y no especializado

CB5 Que los estudiantes hayan desarrollado aquellas habilidades de aprendizaje necesarias para emprender estudios posteriores con un alto grado de autonomía

CE17. Identificar y gestionar espacios, destinos turísticos y de ocio de acuerdo con los principios de sostenibilidad

CE23. Analizar los impactos generados por el turismo y establecer políticas para una adecuada gestión de la movilidad turística.

CE24. Valorar los objetivos, la estrategia y los instrumentos públicos de la planificación y la gestión de la movilidad turística sostenible

Tema 1. Marco conceptual de la movilidad y la accesibilidad turística sostenible

Tema 2. Los impactos sociales, económicos y ambientales de la movilidad turística

Tema 3. Políticas de movilidad y accesibilidad sostenibles en relación con el turismo

Tema 4. Instrumentos de planificación de la accesibilidad y movilidad turística sostenible

Tema 5. El transporte de acceso del turismo desde una perspectiva sostenible: aéreo, marítimo, viario, ferroviario y no motorizado

Tema 6. Movilidad y accesibilidad sostenible en destino turístico

• Movilidad no motorizada y turismo: peatonal, ciclista, modos activos.
• Movilidad motorizada: transporte colectivo, alquiler, automóvil, etc.

Tema 7. La accesibilidad para las personas turistas con discapacidad

• Marco normativo
• Perfil del turista con discapacidad
• La accesibilidad al patrimonio natural
• La accesibilidad al patrimonio cultural
• Buenas prácticas.

BANISTER, D (2008). The Sustainable Mobility Paradigm. Transport Policy.V15, n2 Marzo pp73‐80

COMISIÓN MUNDIAL DEL MEDIO AMBIENTE (1988) Nuestro futuro común. Alianza Editorial.

MARTÍNEZ, O y HERRAIZ P. (2007). Movilidad sostenible en entornos turísticos. Singularidades y medidas. Universidad Politécnica de Madrid

MINISTERIO DE INDUSTRIA, COMERCIO Y TURISMO (2021). Estrategia de sostenibilidad turística en destino. Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia

MINISTERIO DE SANIDAD, SERVICIOS SOCIALES E IGUALDAD (2015) Actividad física para la salud y reducción del sedentarismo. Recomendaciones para la población. Estrategia de promoción de la salud y prevención en el Sistema Nacional de Salud.

Ley 7/2021, de 20 de mayo, de cambio climático y transición energética.

COMISION EUROPEA (2020). Estrategia de movilidad sostenible e inteligente: encauzar el transporte europeo de cada al futuro.

CONSEJO DE MINISTROS (2024). Ley de Movilidad Sostenible.

SANZ, A, VEGA, P y MATEOS, M. (2015) Las cuentas ecológicas del transporte en España. Fundación Biodiversidad y Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente.

UNWTO and International Transport Forum (2020). Las emisiones de CO2 del sector turístico correspondientes al transporte Modelización de resultados.

La evaluación se plantea como un sistema continuo y diversificado que valora el trabajo del alumnado a lo largo de todo el semestre.  Se realizarán diversas pruebas

Trabajos prácticos:

• Trabajo en equipo
• Capacidad para solucionar problemas
• Presentación de los trabajos
• Exposición de los trabajos y expresión oral y escrita

Trabajo de campo:  

• Es de carácter obligatorio
• Se realizará una visita que permita al alumnado comprobar en casos reales los conocimientos aprendidos en clase
• Se realizará un cuaderno de campo puntuable

Asistencia:

• Participación en los debates generados en el aula
• Capacidad de argumentar las ideas y la defensa de las mismas
• Capacidad para construir ideas añadiendo ideas a las de sus compañeros
• Atención

Pruebas objetivas (exámenes):

• Relación de conceptos 
• Capacidad de síntesis

Trabajos prácticos: durante las clases prácticas se realizarán todos los trabajos generados en relación con el área temática que se imparta en cada momento. La puntuación máxima de los trabajos prácticos será del 40% de la nota final. Para poder hacer la media con el resto de las notas se deberá superar una puntuación de 5 sobre 10.

Asistencia y participación: la asistencia es obligada (al menos al 80% de las clases), puntuando únicamente la asistencia participada que tendrá una puntuación máxima de 1 sobre 10.

Trabajo de campo: la asistencia es obligatoria y puntuable. El peso del trabajo de campo en la nota final es de un 10%.

Pruebas objetivas (exámenes): Se realizará un único examen al final de curso. Esta prueba consistirá en preguntas objetivas tipo test y preguntas cortas. El peso del examen será del 40% de la nota final. Para superar la asignatura es necesario tener aprobado el examen con al menos un 5 sobre 10.

Recomendaciones para la evaluación: es importante mantener la continuidad en el trabajo de la asignatura. El proceso de asimilación y adquisición de destrezas en esta asignatura es progresivo y acumulativo. Las actividades prácticas son objeto de evaluación continua.

Para la realización del examen es necesario tener el material que se ha ido impartiendo en clase de forma ordenada (apuntes personales, presentaciones del profesorado, documentación complementaria especifica de cada tema, etc.).

Recomendaciones para la recuperación: se recomienda la revisión personal de la evaluación final con el profesorado de la asignatura para preparar el trabajo que fuera necesario realizar en el caso de una eventual necesidad de recuperación.